تومولوس تپه و تپه های باستانی (2)
تومولوس تپه و تپه های باستانی (2)
در پست قبل در مورد انواع تومولوس ها و روش های شناسایی انها و … توضیح دادیم. در این پست که ادامه مبحث تومولوس ها و تپه های باستانی میباشد به بررسی جنبه های بیشتری در آنها میپردازیم. با ما همراه باشید.
معماری تپه های باستانی با هم فرق می کند و داشتن اطلاعات از دوره های تاریخی ، اطلاع از نحوه چیدمان تپه ها و مصالح بکار رفته در آن می تواند کمک شایانی برای ما در حفاری تپه ها باشد. در هر دوره تاریخی شکل استفاده از تپه ها و قرار دادن دفینه های بزرگ خانوادگی و یا تدفین پادشاهان ، بزرگان و سرداران جنگی باهم متفاوت بوده است . البته یادآور می شویم که شباهت های زیادی هم در این معماری به چشم میخورد که می شود از این تجربه در جاهای دیگر استفاده کرد.
خطرات تومولوس تپه های باستانی :
مهمترین تله موجود در تومولوس ها مسمومیت است. اتاق قبر به قدری خوب ساخته می شود که گاز جسد پوسیده و گازهای دیگر اشیاء به خودی خود پاک نشده و درون اتاق می ماند. هنگام باز کردن اگر به آن دقت نشود، این گازها بسیار خطرناک بوده و حتی باعث مرگ هم می شوند. هنگام باز شدن در نباید فراموش کرد که با گاز روبرو خواهیم شد و باید از ماسک ضد گاز استفاده شود.
گاز جمع شده در اتاق تومولوس تپه با روش های مختلفی قابل تخلیه کردن بوده و هر روشی را که استفاده می کنید حتما از ماسک ضد گاز استفاده کرده و بدون دستکش پلاستیکی اشیاء درون اتاق را بر ندارید. در بعضی از تومولوس ها تله های آب وجود دارد. در تومولوس هایی که بر روی سراشیبی ها بنا شده است باید به این موضوع دقت کافی شود. این تله خطر مرگ ندارد ولی حفاری و ادامه کار را متوقف می کند. برای جلوگیری از روبرو شدن با چشمه آب از روش های مختلفی همچون حفاری عمودی استفاده می شود.
خطر دیگر احتمال ریزش تونل تتومولوس تپه است و باید برای جلوگیری از آن تدابیر زیر به کار گرفته شود:
اگر قرار است تونل باز شود برای به حداقل رساندن احتمال ریزش تونل باید کف پهن تر و سقف نسبت به کف تنگ تر باشد. برای روشن تر شدن موضوع مثالی میزنیم : اگر کف 2 متر باشد باید سقفش 1.5 متر باشد و اگر قرار باشد ارتفاع آن به قدری باشد که یک انسان درون آن احساس راحتی کند باید از پایه های چوبی استفاده کرد.
برخی از دستگاههای مشابه لورنز زد وان و فیوچر او کا ام :
- RICHEL M-80
- RICHEL M-40
- RICHEL M-20
- TACHAR T1
- KOMATSU A-U-16
- RICHEL-M-160
- Ajm Imaging
- ANTARES
- Derak 116
- MINI GPR
- Pv Imaging
- LEOPARD 16000